TOYOOKI柱塞泵是一種流體傳動(dòng)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。它采用柱塞式結(jié)構(gòu),能夠穩(wěn)定地輸送各種液體介質(zhì),具有高效、節(jié)能的特點(diǎn)。本文將圍繞它展開討論,探究其工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域以及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。首先,讓我們來(lái)了解TOYOOKI柱塞泵的工作原理。柱塞泵通過(guò)柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)液...
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10.28ATOS阿托斯疊加閥的缺點(diǎn)和特點(diǎn)ATOS阿托斯疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比,疊加閥zui大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的,因此減小了系統(tǒng)的泄漏,振動(dòng),噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無(wú)需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管,增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。ATOS阿托斯疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng),如注塑機(jī)液壓系統(tǒng),數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng),冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等。ATOS阿托斯疊加閥常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)通徑規(guī)格有6MM,10MM,...
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2.9Atos阿托斯齒輪泵,軸向液壓平衡1.油泵啟動(dòng)前,應(yīng)檢查進(jìn)、出口及轉(zhuǎn)向,切勿搞錯(cuò)方向,泵旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌指示方向一致。2.初次啟動(dòng)向泵里注滿油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié),旋轉(zhuǎn)力量應(yīng)感覺(jué)均勻、靈活。3.在初次工作或長(zhǎng)期停車后再啟動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在輸出口端安裝排氣閥,或稍微松動(dòng)出口法蘭,以排除空氣,并盡可能地在空載情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。1.用戶購(gòu)回油泵后,如不及時(shí)使用,應(yīng)將內(nèi)部注入防銹油,并將外露表面涂防銹油脂,然后蓋好油口防塵蓋,妥善保存。2.配管時(shí),殘留在油箱與管道中的鐵屑與殘...
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2.9特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)緊湊2、安裝方便3、適合小伺服電機(jī)和皮帶輪之間的連接4、如需QPQ表面保護(hù)處理5、可用于安裝空心軸、滑動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器、機(jī)械脹緊連接等6、適合用于重載裝配方式清潔軸和軸套接觸面并涂上少許薄油。脹緊套塞入軸套內(nèi)孔再把軸塞進(jìn)脹緊套。用扭力扳手均勻地按對(duì)角逐個(gè)擰緊脹緊螺絲,分幾遍擰緊,直到擰緊力矩TA達(dá)到表格中要求的數(shù)據(jù)。按順序檢查脹緊螺絲的擰緊力矩。表格中標(biāo)定的T和數(shù)值是在脹緊套安裝時(shí)涂有潤(rùn)滑油的情況下計(jì)算出來(lái)的注意事項(xiàng)不要使用任何含鉬硫化物的油、高壓油或大降低摩擦系數(shù)...
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2.9KTR20340*65技術(shù)資料1、可用于安裝空心軸、滑動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器、機(jī)械脹緊連接等2、適合用于重載3、裝配簡(jiǎn)單4、裝錐環(huán)防腐處理(磷化)5、裝配后同軸度高6、KTR620FK法蘭型聯(lián)軸器7、KTR625能傳遞題名大扭矩裝配要求清潔軸和軸套的接觸表面并涂上少許薄油。輕輕地松開脹緊螺絲并把脹緊套裝在空心軸/輪轂的外圓上,然后插入實(shí)心軸,再擰緊脹緊螺絲。逐個(gè)按對(duì)角擰緊脹緊螺絲,直到外錐環(huán)和內(nèi)錐環(huán)的端面齊平。zui大的擰緊力矩不能超過(guò)表格中所標(biāo)定的數(shù)值。表格中標(biāo)定的T和值是在接觸表...
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2.9KTR203產(chǎn)品資料1、可用于安裝空心軸、滑動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器、機(jī)械脹緊連接等2、適合用于重載3、裝配簡(jiǎn)單4、裝錐環(huán)防腐處理(磷化)5、裝配后同軸度高6、KTR620FK法蘭型聯(lián)軸器7、KTR625能傳遞題名大扭矩裝配要求清潔軸和軸套的接觸表面并涂上少許薄油。輕輕地松開脹緊螺絲并把脹緊套裝在空心軸/輪轂的外圓上,然后插入實(shí)心軸,再擰緊脹緊螺絲。逐個(gè)按對(duì)角擰緊脹緊螺絲,直到外錐環(huán)和內(nèi)錐環(huán)的端面齊平。zui大的擰緊力矩不能超過(guò)表格中所標(biāo)定的數(shù)值。表格中標(biāo)定的T和值是在接觸表面涂潤(rùn)滑油...
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2.9脹緊套概述現(xiàn)代生產(chǎn)要求通過(guò)研發(fā)及設(shè)計(jì)的改進(jìn)來(lái)的達(dá)到降低成本、節(jié)約材料、簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝、縮短交貨期等目的。傳統(tǒng)的通過(guò)鍵與健槽來(lái)實(shí)現(xiàn)軸與軸套的連接方式已不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)不斷增長(zhǎng)的需要。利用CLAMPEX脹緊套來(lái)連接軸與軸套是一個(gè)更好選擇:1、節(jié)約材料:因?yàn)槭褂妹浘o連接可以用更小尺寸的軸和軸套。2、簡(jiǎn)化生產(chǎn)3、適合現(xiàn)代傳動(dòng)系統(tǒng)4、可用標(biāo)準(zhǔn)工具方便地進(jìn)行安裝和拆卸。5、很適合傳動(dòng)不平穩(wěn)的場(chǎng)合,如加速和制動(dòng)。6、脹緊套連接*避免了對(duì)軸和軸套的破壞,而健槽、銷等連接則會(huì)因剪切應(yīng)力對(duì)軸和軸套...
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2.9公司介紹德國(guó)KTR成立于1959年,至今已有幾十年的歷史,KTR專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,以可靠和先進(jìn)的動(dòng)力傳遞技術(shù)*。德國(guó)KTR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等,幾乎所有需要?jiǎng)恿鬟f的機(jī)械設(shè)備中都要用到德國(guó)KTR的產(chǎn)品。產(chǎn)品特點(diǎn)1、雙法蘭結(jié)構(gòu)AFN型適用于重型機(jī)械2、拆下法蘭就可徑向安裝,非常方便3、可不移動(dòng)主動(dòng)端及從動(dòng)端設(shè)備就可以進(jìn)行彈性體更換4、安裝時(shí)需切斷動(dòng)力5、法蘭材質(zhì):部件4N:為鋼質(zhì),部件3Na:為EN-GJS-400-15...
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2.9產(chǎn)品介紹(KTRBoWex-ELASTICHE-ZS型高彈性法蘭聯(lián)軸器,BoWex-ELASTICHE-ZS型聯(lián)軸器)BoWex-ELASTIC®是高彈性聯(lián)軸器,它既保持了BoWex®齒式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn),又具有高彈性性能,結(jié)構(gòu)緊湊,能有效阻尼扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和沖擊負(fù)荷。聯(lián)軸器分類德國(guó)KTR曲面齒聯(lián)軸器KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器KTR特種曲面齒聯(lián)軸器KTR漲緊套KTR傳感器KTR力矩限制器KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀及其他KTR相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)品特點(diǎn)1、用于聯(lián)接內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的高彈性聯(lián)軸器...
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2.9聯(lián)系方式
郵箱:15214375780@163.com 地址:上海市松江區(qū)高技路655號(hào)4棟413-415