4月27日,第八屆中國國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會在中國國際展覽中心(新館)如期開展,現(xiàn)場不僅廠商云集,參觀者更是絡(luò)繹不絕。
作為運動與控制領(lǐng)域的先xz,派克漢尼汾在中國國際展覽中心(新館)166展臺,攜儲運加氫、車載供氫系統(tǒng)以及氫燃料電池車輛三大應用領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)品解決方案精彩亮相本次展會,吸引眾多參觀者駐足交流互動。
在派克漢尼汾展出的前沿產(chǎn)品與解決方案中,用于儲氫瓶瓶口的密封解決方案備受關(guān)注。
作為氫燃料電池車的核心部件之一,儲氫瓶對于決定車輛的續(xù)航能力至關(guān)重要。目前,市場上的儲氫瓶已經(jīng)發(fā)展到第Ⅳ代,由鋁內(nèi)膽進化為塑料內(nèi)膽,Ⅳ型瓶在輕量化、儲氫密封、使用壽命等方面的性能更勝一c,預計未來將主導國內(nèi)車載儲氫市場。
由于兩者在內(nèi)膽上的差異,與III型瓶相比,Ⅳ型瓶的研發(fā)有著dt的關(guān)鍵技術(shù)難點,它對內(nèi)膽的原材料選型及成型、產(chǎn)品輕量化設(shè)計以及纖維帶壓纏繞和密封結(jié)構(gòu)設(shè)計提出新的挑戰(zhàn)。
O形圈和擋圈
其中,瓶口的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計是困擾Ⅳ型瓶研發(fā)的一大技術(shù)難題。在了解國內(nèi)某行業(yè)客戶面臨的這一工程挑戰(zhàn)后,派克漢尼汾的技術(shù)團隊與客戶緊密合作,為其提供氫化丁腈橡膠O形圈和擋圈的密封方案。
該產(chǎn)品組合具有耐介質(zhì)、耐高壓的特點,在后續(xù)的驗證中相繼通過材料相容性、極限溫度循環(huán)、氫循環(huán)等試驗,最終幫助客戶解決瓶口密封這一技術(shù)難題。在此基礎(chǔ)上,客戶順利完成Ⅳ型瓶的研發(fā)工作,同時申請多項發(fā)明zl和實用新型zl,在Ⅳ型瓶市場上搶得先機。
除了密封解決方案,在4月27日-29日的第八屆中國國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會上,派克漢尼汾還將展示包括流體連接件、過濾、儀表管閥件等在內(nèi)的解決方案。
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