德國哈威HAWE液壓泵上海直銷商哈威（hawe）液壓泵工作原理，德國HAWE主要結(jié)構(gòu)特點：德國HAWE液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。德國HAWE齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結(jié)構(gòu)比齒輪泵復雜。德國HAWE柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。 哈威（hawe）液壓泵工作原理，德國HAWE主要結(jié)構(gòu)特點如下：典型液壓泵的工作原理及主要結(jié)構(gòu)特點 表3 典型液壓泵的工作原理及主要結(jié)構(gòu)特點德國HAWE類型 結(jié)構(gòu)、原理示意圖 工作原理 結(jié)構(gòu)特點 外嚙合齒輪泵    當齒輪旋轉(zhuǎn)時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)充滿在齒槽內(nèi)的油被帶到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出   利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能，不需要配流裝置，不能變量  結(jié)構(gòu)zui簡單、價格低、徑向載荷大 內(nèi)嚙合齒輪泵    當傳動軸帶動外齒輪旋轉(zhuǎn)時，與此相嚙合的內(nèi)齒輪也隨著旋轉(zhuǎn)。吸油腔由于輪齒脫開而吸油，經(jīng)隔板后，油液進入壓油腔，壓油腔由于輪齒嚙合而排油   德國HAWE典型的內(nèi)嚙合齒輪泵主要有內(nèi)齒輪、外齒輪及隔板等組成  利用齒和齒圈形成的容積變化，完成泵的功能。在軸對稱位置上布置有吸、排油口。不能變量  尺寸比外嚙合式略小，價格比外嚙合式略高，徑向載荷大 葉片泵    轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油和兩次排油   利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化，完成泵的作用。在軸對稱位置上布置有兩組吸油口和排油口  徑向載荷小，噪聲較低流量脈動小 柱塞泵    柱塞泵由缸體與柱塞構(gòu)成，柱塞在缸體內(nèi)作往復運動，在工作容積增大時吸油，工作容積減小時排油。采用端面配油   徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡，以限制缸體的傾斜  利用配流盤配流  傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩，制造精度要求較高，否則易損壞配流盤 螺桿泵    一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合，三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當螺桿旋轉(zhuǎn)時，德國HAWE這個密封容積沿軸向移動而實現(xiàn)吸油和排油  利用螺桿槽內(nèi)容積的移動，產(chǎn)生泵的作用。  不能變量  無流量脈動  徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大，質(zhì)量大哈威（hawe）液壓泵工作原理         地址：上海黃浦區(qū)北京東路科技京城東樓20C2室
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